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產品資料

日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型

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產品名稱: 日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型
產品型號: 日本osaka大阪杰克總代理是哪家
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簡單介紹

日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型
耐壓測試為提升力的100%,側向負載為提升力的1/20。
活塞的滑動部分由銅合金制成,活塞桿鍍硬鉻。


日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型  的詳細介紹

日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型


 耐壓測試為提升力的100%,側向負載為提升力的1/20。
活塞的滑動部分由銅合金制成,活塞桿鍍硬鉻。

日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型氣缸和活塞是經過SCM435熱處理的堅固材料。
耦合器的螺絲直徑為Rc1 / 2和3/4。

我們建議使用防墜閥,即使管道或軟管損壞,也不要使負載急劇下降。

建議在千斤頂上使用**閥,以免液壓回流式千斤頂的回流回路被阻塞。

耐壓測試為提升力的100%,側向負載為提升力的1/20。
活塞的滑動部分由銅合金制成,活塞桿鍍硬鉻。

日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型氣缸和活塞是經過SCM435熱處理的堅固材料。
耦合器的螺絲直徑為Rc1 / 2和3/4。

我們建議使用防墜閥,即使管道或軟管損壞,也不要使負載急劇下降。

建議在千斤頂上使用**閥,以免液壓回流式千斤頂的回流回路被阻塞。

耐壓測試為提升力的100%,側向負載為提升力的1/20。
活塞的滑動部分由銅合金制成,活塞桿鍍硬鉻。

氣缸和活塞是經過SCM435熱處理的堅固材料。
耦合器的螺絲直徑為Rc1 / 2和3/4。

我們建議使用防墜閥,即使管道或軟管損壞,也不要使負載急劇下降。

建議在千斤頂上使用**閥,以免液壓回流式千斤頂的回流回路被阻塞。

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活塞的滑動部分由銅合金制成,活塞桿鍍硬鉻。

氣缸和活塞是經過SCM435熱處理的堅固材料。日本osaka大阪杰克ET型動力千斤頂H型
耦合器的螺絲直徑為Rc1 / 2和3/4。

我們建議使用防墜閥,即使管道或軟管損壞,也不要使負載急劇下降。

建議在千斤頂上使用**閥,以免液壓回流式千斤頂的回流回路被阻塞。

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